田和街道液壓缸加工-力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞(sai)與活塞(sai)桿不同(tong)心或(huo)(huo)活塞(sai)桿彎(wan)曲，液壓(ya)缸或(huo)(huo)活塞(sai)桿對導軌安裝位置偏移，密封(feng)環裝得過緊或(huo)(huo)過松等。解決方法是(shi)重新修理或(huo)(huo)調整(zheng)，更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液(ye)壓缸(gang)孔(kong)(kong)徑加工超(chao)差。因(yin)為活(huo)塞與缸(gang)筒、導(dao)軌與活(huo)塞桿等(deng)均有相對運動(dong)，如果潤滑不良或液(ye)壓缸(gang)孔(kong)(kong)徑超(chao)差，就會加劇磨損，使缸(gang)筒中(zhong)心線(xian)直線(xian)性降低。（威海力(li)建冶金液(ye)壓設備廠)
叉(cha)車液壓系統(tong)常見(jian)的故障(zhang)檢查與(yu)排除
叉(cha)車的主要液壓(ya)作(zuo)業部分(fen)有起升缸和(he)傾(qing)斜缸，其故障的檢查與(yu)排除(chu)方法列舉如下(xia) ：
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜(xie)
故障檢查1：系統油量(liang)不(bu)足(zu)
故障排(pai)除：加(jia)油(you)至油(you)標線。
故障排除2：齒(chi)輪泵(beng)排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過(guo)大
故障檢查(cha)：更換油泵或零件(jian)
故(gu)障檢查(cha)3：多路閥進油(you)路堵塞
故障排(pai)除：疏通多路閥油路
１、液(ye)(ye)壓缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體而產生(sheng)的低速爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓缸達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時在(zai)管(guan)路或液(ye)(ye)壓缸的兩腔設(she)置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在(zai)液(ye)(ye)壓系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行，可正確設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向(xiang)套之間(jian)的(de)(de)滑動配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和桿(gan)徑由(you)小到(dao)大(da)，如都按此來設計(ji)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)過大(da)，實際(ji)應過程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速爬(pa)行現象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)多(duo)，國(guo)外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙(xi)一般(ban)設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)結果(guo)來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)(di)速爬(pa)行問題(ti)明顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議(yi)選用(yong)這種方(fang)法。
